さて、碓氷関所跡から、まずは旧丸山変電所跡を目指します。
こんな注意書きが・・・。
途中、上信越道の碓氷橋の下をくぐります。
旧丸山変電所跡に到着しました。丸山変電所は、明治45年に信越本線の横川〜軽井沢間の機関車の電化に伴い造られたもので、発電所からの電気を機関車に供給していました。昭和38年にその役目を終えています。その後、平成6年に国の重要文化財に指定されています。
平成14年に修復工事されているとはいえ、レンガ造りのレトロ感が最高でした。
(つづく)
さて、碓氷関所跡から、まずは旧丸山変電所跡を目指します。
こんな注意書きが・・・。
途中、上信越道の碓氷橋の下をくぐります。
旧丸山変電所跡に到着しました。丸山変電所は、明治45年に信越本線の横川〜軽井沢間の機関車の電化に伴い造られたもので、発電所からの電気を機関車に供給していました。昭和38年にその役目を終えています。その後、平成6年に国の重要文化財に指定されています。
平成14年に修復工事されているとはいえ、レンガ造りのレトロ感が最高でした。
(つづく)
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